Tìm kiếm để thu hút người mua bên ngoài cơ sở septuagenarian truyền thống của Avalon, Toyota gần đây đã đưa ra một hệ thống treo sedan retuned để xử lý phản ứng nhanh hơn, cùng với một restyling triệt để dẫn đến một cái nhìn mới đặc biệt. Những phẩm chất đó, kết hợp với sự tinh tế xứng đáng với bộ phận sang trọng Lexus của Toyota, Avalon chuyển đổi thành một lời đề nghị cạnh tranh cao. Việc bổ sung một mô hình lai tiếp tục mở rộng hấp dẫn của chiếc sedan.
Bên ngoài, Avalon tính năng tinh tế, duyên dáng như dòng chạm nhẹ nhàng upswet nhân vật trên hai cánh, một roofline thuôn dần và understated cửa sổ quý sau. Lên phía trước, lưới tản nhiệt trên Camry lấy cảm hứng từ trái ngược với một hình thang lớn lượng thấp hơn đại diện cho yếu tố gây tranh cãi nhất của chiếc xe.Trên tàu cuộc sống
Trong khi Avalon là 2,7-inch ngắn hơn tổng thể hơn so với người tiền nhiệm của nó, cabin của nó là như rộng rãi hơn bao giờ hết. Có phòng phong phú cho năm ngồi thoải mái căng ra, và không gian thân cây là tăng 1,6 inch khối để 16. thiết kế bảng điều khiển hiện đại hơn rất nhiều so với trước đây nhờ dòng chảy và 6.1-inch hiển thị màn hình cảm ứng tiêu chuẩn điều khiển giải trí hệ thống. Có rất nhiều tính năng cao cấp tiêu chuẩn khác, bao gồm ghế da, ghế trước có sưởi và một chìa khóa gần.
Một số bổ sung NVH-tập trung, như vật liệu cách âm mới dẹp yên, kính âm thanh và thiết kế lại gương bên ngoài giúp giảm tiếng ồn đường bộ và cung cấp cho các Avalon nội thất thư viện yên tĩnh.
Hệ thống treo của Avalon, trong đó bao gồm thanh chống lên phía trước và một thiết lập dual-link ở phía sau, đã được làm lại để cung cấp một chuyến đi tốt hơn / xử lý cân bằng. Mặc dù nó vẫn không phải là một môn thể thao sedan, Avalon giờ nghiêng ít hơn ở các góc và cảm thấy phù hợp đáp ứng mà không làm giảm đáng kể chất lượng xe.
Under the Hood
Một khía cạnh của Avalon mà không thay đổi như một phần của thiết kế lại là hệ thống truyền lực, đó là không có điều xấu. Động cơ mang sang là một sức mạnh đáng ngạc nhiên V6 3.5 lít sản sinh 268 mã lực và 248 lb-ft mô-men xoắn - đó là đủ để đẩy chiếc sedan lớn từ con số không đến 60 mph chỉ trong vòng sáu giây. Một hộp số tự động sáu tốc độ giúp chiếc xe trở lại 21 mpg trong thành phố và 31 mpg trên đường cao tốc; những người tìm kiếm cho mileage thậm chí tốt hơn có thể lựa chọn không cho Avalon Hybrid mới, được đánh giá ở 40/39 mpg.
Toyota cũng cung cấp một phiên bản hybrid xăng-điện của Avalon được trang bị cùng hệ thống truyền động Hybrid Synergy Drive tìm thấy trong Camry Hybrid. Các hệ thống truyền lực được tạo thành từ một 2,5 lít Atkinson chu kỳ động cơ bốn xi-lanh làm việc với một điện động cơ quay các bánh xe phía trước thông qua hộp số biến thiên liên tục (CVT). Kết hợp, hai nguồn năng lượng tạo ra 200 mã lực trong khi cho phép Avalon trở lại 41 mpg trong thành phố và 39 mpg trên đường cao tốc.
Được trang bị với 244,8-volt nickel-metal hydride gói pin, Avalon Hybrid có khả năng bao phủ lên đến một dặm trên điện một mình ở tốc độ lên đến 25 mph.
Trình điều khiển có thể chọn một trong ba chế độ lái khác nhau: Trong chế độ EV, chiếc xe chạy bằng năng lượng điện cho đến khi giấy phép mức pin. Chế độ sinh thái cắt giảm tiêu thụ nhiên liệu bằng cách giảm đáp ứng ga và HVAC sử dụng năng lượng. Cuối cùng, chế độ thể thao livens lên kinh nghiệm lái xe với phản ứng tăng tốc cao và cảm giác lái tốt hơn.
Tại £ 3600, Avalon Hybrid chỉ là £ 124 nặng hơn so với mô hình tiêu chuẩn và trên mặt rất sáng tổng thể - nhiều dòng xe sedan cỡ lớn khác cân nhắc khoảng 4.000 bảng Anh.
Trim Cấp Breakdown
Avalon được cung cấp trong XLE, XLE Premium, XLE Touring và Limited cắt cấp.
Không có sẵn trên mô hình lai, XLE trang trí nhập cảnh cấp đi kèm với ghế da, nước nóng và điện có thể điều chỉnh ghế trước, màn hình cảm ứng 6.1-inch, AM / FM / CD hệ thống âm thanh tám loa với đầu vào AUX và USB, kết nối Bluetooth với khả năng âm thanh trực tuyến, hai vùng kiểm soát khí hậu tự động, chìa khóa gần gũi, cần gạt nước mưa cảm biến và bánh xe hợp kim 17-inch.
Đối với những tính năng, XLE cấp thêm hoặc thay thế một máy ảnh sao lưu, khởi động từ xa, cửa sổ trời, một tự động mờ gương chiếu hậu với một la bàn và một homelink tranciever phổ quát.
XLE Touring mang lại một hệ thống định vị, hệ thống âm thanh nâng cấp với XM đài phát thanh và đài phát thanh HD, lắp vào vô lăng sang số mái chèo, giám sát điểm mù với cảnh báo giao thông phía sau, chức năng bộ nhớ cho ghế và ngoại thất gương của lái xe, đèn sương mù và 18 bánh xe hợp kim inch.
The Limited cho biết thêm một hệ thống định vị HDD cao cấp, một hệ thống âm thanh cao cấp JBL, nước nóng và thông gió ghế trước, ghế sau có sưởi, điều khiển khí hậu ghế phía sau, đèn pha HID và đèn LED chạy.
XLE Touring và cắt tỉa TNHH đi kèm với Entune, một hệ thống đa phương tiện cung cấp các ứng dụng như dịch vụ tìm kiếm Bing, iheartradio.com và Pandora âm nhạc và các dịch vụ hướng dẫn khách như OpenTable và movietickets.com.
Một gói công nghệ tùy chọn bao gồm động kiểm soát hành trình radar, tự động cao dầm và một hệ thống trước khi va chạm mà cảm nhận được va chạm sắp xảy ra và thắt chặt dây an toàn, hệ thống phanh và các số nguyên tố có thể làm tăng áp lực phanh để giúp giảm thiểu một vụ tai nạn.
An toàn người cư ngụ
Avalon tiêu chuẩn đi kèm với một đội ngũ đầy ấn tượng của túi khí, bao gồm cả hai phía trước, phía trước, phía sau, đầu gối phía trước và độ dài đầy đủ túi khí bên rèm. Độ bám đường và hệ thống kiểm soát ổn định và hệ thống giám sát áp suất lốp cũng là tiêu chuẩn.
Giá vé an toàn tùy chọn bao gồm một hệ thống cảnh báo điểm mù với phía sau cảnh báo giao thông qua và một hệ thống trước khi va chạm.
Đối thủ cạnh tranh chính
Avalon cạnh tranh với dòng xe sedan cỡ lớn như Hyundai Azera, Ford Taurus, Buick Lacrosse và Chrysler 300.
Ngoài Hybrid Avalon, chỉ khác chính kích thước đầy đủ sedan với một hệ thống truyền động hybrid là Buick LaCrosse eAssist , đó là ít tốn kém nhưng ít hiệu quả hơn so với Toyota. Các tùy chọn khác bao gồm bốn cửa nhỏ như Ford Fusion hybrid và máy móc sang trọng đắt tiền như BMW ActiveHybrid 5.
0 nhận xét:
Đăng nhận xét